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18/06/2024. 10:51:13

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Sven Wassmer

abogado, director del Departamento de Derecho Aeronáutico de Tebas, Coiduras y Asociados

Nombre                 Sven Wassmer

Título                    Doctor en derecho

                            Abogado/ Rechtsanwalt

Fecha nacimiento    12/12/1968

Estado civil            casado, dos hijos

 

 

Experiencia profesional

Desde 12/07          Despacho "Tebas, Coiduras y Asociados", Madrid

Director Departamento derecho aeronáutico

07/01 – 11/07        Lan Airlines SA (línea aérea),

                            Jefe Departamento Legal Europa

03/01 – 11/07        Despacho "Rechtsanwaltskanzlei Dr. Wassmer"

04/00 – 03/01        Despacho "Siebert, Brodbeck und Kollegen", Palma

10/99 – 03/00        Agencia de Patentes Clarke, Modet y Cia., Madrid

11/97 – 04/99        Despacho "Merz & Kollegen", Stuttgart, Alemania

 

Carrera académica

11/97 – 06/02        Doctorando, Universidad Tübingen, Alemania

11/00                    Convalidación título "abogado" en España

10/95 – 10/97        Pasantía obligatoria, 2º Examen estatal de derecho

10/89 – 05/94        Derecho Universidad Tübingen, 1º Examen estatal

 

Publicaciones

SpuRt 01/08           CAS/TAS: Sitzverlegung und Bezeichnungsänderung in spanischer Fussballliga

SpuRt 02/07           Das neue spanische Anti-Doping-Gesetz

PUBLICACIONES

Nuevas obligaciones para las líneas aéreas

El Reglamento obliga a las líneas aéreas a indicar siempre el precio final de los billetes aéreos, y prohíbe la discriminación por causa de...

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Interpretación del término “circunstancias extraordinarias” y exoneración de aerolíneas en caso de cancelación de vuelos. La norma básica sobre los derechos de los...

Compensación por la cancelación de un vuelo de vuelta desde un...

El "Reglamento (CE) 261/2004, de 11 de febrero de 2004, por el que se establecen normas comunes sobre compensación y asistencia a los pasajeros aéreos en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos, y se deroga el Reglamento (CEE) nº 295/91" (en adelante, Reglamento 261/04), cuyo fin es elevar la protección conferida a los pasajeros aéreos en la Comunidad, ha dado lugar a varias dudas sobre la interpretación de sus normas.