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29/03/2024. 14:44:44

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Los radares sugieren que el avión malasio voló deliberadamente a Andamán

Reuters

KUALA LUMPUR (Reuters) – Evidencias de radares militares sugieren que el avión de Malaysia Airlines que lleva casi una semana desaparecido cruzó la península malasia hacia las islas Andamán, dijeron a Reuters el viernes fuentes familiarizadas con la investigación.

Una mujer escribe un mensaje en una pancarta de apoyo a los pasajeros del vuelo MH370 de Malaysia Airlines en Kuala Lumpur el 14 de marzo de 2014

Dos fuentes dijeron que un avión no identificado que los investigadores creen que era el vuelo MH370 estaba siguiendo una ruta entre puntos de navegación – lo que indicaba que estaba siendo operado por alguien con formación aérea – cuando fue detectado por última vez en un radar militar frente a la costa noroccidental del país.

La última vez que fue localizado por el radar militar sugiere que el avión volaba hacia las islas Andamán indias, un archipiélago situado entre el mar de Andamán y la bahía de Bengala, dijeron.

Los puntos de ruta son localizaciones geográficas, que se calculan mediante la longitud y la latitud, que ayudan a los pilotos a navegar por los pasillos aéreos establecidos.

Una tercera fuente familiarizada con la investigación dijo que las pesquisas se centraban cada vez más en la teoría de que alguien que sabía volar desvió deliberadamente el avión, con 239 personas a bordo, cientos de millas lejos de la ruta prevista entre Kuala Lumpur y Pekín.

"Lo que podemos decir es que estamos estudiando un sabotaje, y el secuestro sigue siendo una de las opciones", dijo la fuente, un alto cargo de la policía malasia.

Las tres fuentes declinaron ser identificadas porque no estaban autorizadas a hablar con los medios y debido a lo sensible de la investigación.

Responsables del Ministerio de Transporte de Malasia, el punto oficial de información de la investigación, no devolvió las llamadas que solicitaban que comentaran la información.

La policía malasia ha dicho previamente que estaban investigando si algún pasajero o miembro de la tripulación tenía problemas personales o psicológicos que pudieran arrojar luz al misterio, junto a la posibilidad de un secuestro, sabotaje o fallo mecánico.

Las declaraciones de las tres fuentes son el primer indicio claro de que las principales sospechas oficiales sobre la desaparición del Boeing 777 apuntan a la mala fe.

Como resultado de los nuevos datos, dijeron las fuentes, los esfuerzos multinacionales de búsqueda se estaban centrando en el mar de Andamán y el océano Índico.

ÚLTIMA LOCALIZACIÓN

En uno de los mayores misterios de la aviación moderna, no hay rastros del avión ni se ha hallado ningún resto pese a la búsqueda de buques y aviones militares de más de una decena de países.

La última vez que el avión apareció en pantallas de radar civiles fue antes de la 1:30 a.m. hora malasia del sábado (1730 GMT del viernes), menos de una hora después de despegar de Kuala Lumpur, mientras el avión volaba hacia el noreste cruzando el golfo de Tailandia. Eso situaba al avión en la costa este de Malasia.

El jefe de la fuerza aérea del país dijo el miércoles que un avión que podría ser el desaparecido fue detectado en un radar militar a las 2:15 a.m., a 200 millas (320 km) al noroeste de la isla de Penang en la costa occidental de Malasia.

Esa posición marca el límite del radar militar de Malasia en esa parte del país, dijo a Reuters una cuarta fuente familiarizada con la investigación.

Cuando se le preguntó sobre el rango del radar militar en una rueda de prensa el jueves, el ministro de Transporte Hishammuddin Hussein dijo que era un "asunto sensible" que no iba a revelar.

"Incluso si no va más allá, podemos obtener la cooperación con países vecinos", dijo.

El hecho de que el avión – si era el MH370 – perdiera contacto con el control aéreo y fuera invisible al radar civil sugiere que alguien a bordo apagó los sistemas de comunicación, dijeron las dos primeras fuentes.

/Por Niluksi Koswanage y Siva Govindasamy/

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