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El Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto, el 292/2016, de 15 de julio, por el que se modifica la disposición transitoria única del Real Decreto, del 17 de julio de 2015, por el que se aprobó el Reglamento de Circulación Ferroviaria. La norma fue publicada en el Boletín Oficial del Estado del pasado sábado.
La modificación de la norma afecta a los plazos previstos en la citada disposición transitoria única, en dos acciones con el fin de mejorar las condiciones de su implantación:
- En primer lugar, se establece un nuevo plazo para que los administradores de infraestructuras adapten la señalización de las velocidades máximas a los nuevos criterios del Reglamento, con el fin de permitir realizar esta acción de una manera más paulatina, en fases sucesivas, con participación de empresas ferroviarias y con mayor garantía de que el proceso se realiza de manera correcta.
- En segundo lugar, se modifica el plazo en el que las empresas ferroviarias debían adaptar la señalización portátil de cola de los trenes, para que estas modificaciones, en el caso de los trenes de ancho métrico, se realicen sin un impacto económico excesivo y sin afección a la explotación, coincidiendo con la entrada de los vagones en los talleres para las intervenciones de mantenimiento programado.
Acceda al Real Decreto 292/2016, de 15 de julio:
https://www.boe.es/boe/dias/2016/07/16/pdfs/BOE-A-2016-6845.pdf