El Consejo de Ministros aprobó ayer un acuerdo por el que se autorizan límites de gasto para adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros, con el objetivo de posibilitar al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana la tramitación de diversos expedientes vinculados al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
Esta operación se autoriza conforme al artículo 41 del Real Decreto-ley 36/2020, de 30 de diciembre, por el que se aprueban medidas urgentes para la modernización de la administración pública y para la ejecución del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
El Programa 46FB, objeto de este expediente de elevación de límites, está vinculado a la Inversión 2 ‘Red Transeuropea de Transporte. Otras Actuaciones’, Componente 6 ‘Movilidad sostenible, segura y conectada’ del Plan de Recuperación, cuyo objeto es financiar las actuaciones destinadas a modernizar, digitalizar y mejorar la transformación Digital del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA).
Dicho Programa tiene como finalidad el cumplimento del hito CID número 91 que se implementa mediante el ‘Plan de Transformación Digital del MITMA (PTD) 22-24’, en el que se recogen tanto las medidas dirigidas a la mejora de los servicios públicos digitales, como las mejoras digitales de los sistemas de gestión internos, agrupándose los distintos proyectos a realizar en una serie de áreas de actuación sectoriales y transversales.
En este ejercicio se va a tramitar una serie de expedientes, que tiene incidencia en el ejercicio 2024.
Son expedientes relativos a contrato de servicios de informática y de la gestión de infraestructuras de la Dirección General de Carreteras; o contrato de servicios para la mejora y actualización de la red viaria urbana del visualizador de la Red de Transportes (IGR-RT) en Asturias, Navarra, Rioja, Cataluña, Comunidad Valenciana, Baleares y Canarias. O un contrato de servicios de asistencia técnica para la mejora geométrica y semántica de una serie de tramos de carreteras el citado visualizador y su adecuación para aplicaciones de cartografía multiescala, segmentación dinámica y cálculo de rutas. Además de otros contratos de servicios informáticos.
En total los nuevos gastos previstos ascienden a 5.685.402,25 euros.
En resumen, las necesidades presupuestarias para hacer frente a los compromisos de gasto señalados en materia de ‘Red Transeuropea de Transporte. Otras actuaciones. I+D+i+Digitalización’, relativas al Programa 46FB, en concreto, Inversión 2 ‘Red Transeuropea de Transporte. Otras Actuaciones’, Componente 6 ‘Movilidad sostenible, segura y conectada’, según nivel de vinculación, son los siguientes:
| Aplicación Presupuestaria 17.50.46FB | 2024 |
| Crédito retenido | 21.083.394,81€ |
| Nuevos gastos previstos | 5.685.402,25€ |
| Total Compromisos | 26.768.797,06€ |
Por tanto, para el gasto imputado a 2024 resulta necesario autorizar límites para adquirir compromisos de gasto en dicho ejercicio de conformidad con lo establecido en el citado Real Decreto-ley 36/2020.
